Sentiu cheiro de queimado, ouviu estalos estranhos ou o disjuntor caiu do nada? Pois é, esses são sinais clássicos de que o ar-condicionado pode ter queimado.
Se o aparelho não liga, não resfria e ainda aparece aquele cheiro forte ou um barulho meio suspeito, pode apostar que rolou algum pepino na placa eletrônica ou no compressor — hora de chamar um técnico.
Aqui, você vai descobrir como identificar os principais sinais de problema, entender o que costuma causar esse tipo de dor de cabeça, e o que fazer pra não piorar a situação.
Tem dicas práticas e, olha, às vezes compensa mais trocar do que consertar o equipamento. Vale prestar atenção.
Principais sinais de que o ar-condicionado queimou
Fique de olho em sinais elétricos, cheiros e ruídos. Eles entregam onde pode ter dado ruim e se o problema é sério, tipo placa queimada ou compressor danificado.
Aparelho não liga
Se o ar-condicionado não liga nem pelo controle, nem pelo painel, dá uma olhada na tomada e no disjuntor. Energia está ok, mas o aparelho segue morto? Pode ser placa eletrônica ou fusível queimado.
Quando o painel não dá sinal de vida e nenhum LED acende, é forte indício de problema na placa ou em algum componente interno. Em casos de superaquecimento, até a fiação pode derreter.
Não tente abrir o aparelho sem tirar da tomada. Mexer ali energizado é pedir pra levar choque. Melhor chamar um técnico pra testar tensão, continuidade do fusível e o estado da placa.
Cheiro de queimado ou fiação derretida
Sentiu cheiro de fio queimado ou plástico derretendo quando liga? Desliga na hora.
Esse odor indica que algum cabo, conector, placa ou até o motor do ventilador esquentou demais. Procure áreas quentes, manchas escuras na carcaça ou nos fios.
Se tiver vazamento de óleo junto com o cheiro, provavelmente é problema no compressor. Não ligue de novo até alguém olhar.
Esse cheiro pode ser o aviso antes de um incêndio ou de perder o compressor de vez. Anote se o cheiro vem da parte interna ou externa, isso ajuda o técnico depois.
Barulhos anormais e ruídos do compressor
Barulhos metálicos, estalos, zumbidos altos ou aquele som de batida? Pode ser falha mecânica ou elétrica. Compressor queimado costuma fazer zumbido forte e vibrar estranho ao tentar ligar.
Às vezes o ar até liga, mas para sozinho depois de barulhos esquisitos. Isso indica o compressor forçando e disparando a proteção térmica.
Rolamento travado ou ventoinha batendo também faz barulho, mas o do compressor é mais grave e constante. Anote em que momento o ruído aparece: na partida, durante o uso, ou ao desligar.
Isso ajuda o técnico a sacar se é compressor queimado, motor do ventilador ruim ou só uma peça solta.
Disjuntor desarmando
O disjuntor cai sempre que liga o ar-condicionado? Altíssima chance de curto ou sobrecarga. Componente queimado, tipo capacitor ou parte da placa, pode puxar corrente demais e derrubar o disjuntor.
Não fique tentando religar várias vezes. Isso pode piorar o estrago e queimar ainda mais coisa, até o compressor.
Desligue o aparelho e chame um eletricista ou técnico. Ele mede a corrente na hora da partida, e assim descobre se o problema é compressor travado, cabo em curto ou outro componente estragado.
Causas frequentes e como evitar queimar o ar-condicionado
Aqui estão as causas elétricas e mecânicas mais comuns, problemas com gás refrigerante, calor e até erro na escolha do aparelho. Tem sinais claros e algumas ações pra tentar proteger seu ar.
Falha no compressor ou compressor trancado
O compressor pode travar se o motor esquenta demais ou se as peças internas já estão gastas. Quando o ar não liga ou o disjuntor cai logo de cara, pode apostar em compressor trancado.
Barulho forte ao tentar ligar e nada de resfriamento também entregam a falha. Pra evitar, mantenha os filtros limpos e faça revisão todo ano.
Evite ficar ligando e desligando o aparelho sem necessidade, isso só gera pico de corrente e pode ferrar o compressor. Deixe um técnico testar a corrente de partida e o capacitor.
Se o compressor travou, não insista. Chame assistência, senão a placa eletrônica pode ir pro beleléu também.
Problemas com gás refrigerante
Pouco gás refrigerante faz o compressor trabalhar sobrecarregado e o ar não gela direito. Sai ar morno, mesmo com o ventilador funcionando. Vazamento de gás pode congelar as serpentinas e, quando volta, a pressão sobe demais.
Dá pra notar vazamento por marcas de óleo na tubulação ou se o desempenho cair muito. Corrija vazamentos com solda ou trocando peças, e recarregue o gás certinho.
Não tente completar o gás por conta própria. Se errar o tipo ou a quantidade, o compressor pode queimar e o ar nem liga mais.
Calor intenso e ventilação insuficiente
Unidade externa sem sombra ou com pouca ventilação? Esquenta demais e o compressor sofre. Em dias bem quentes, o ar para de gelar e o motor fica pelando ao toque.
Deixe espaço livre ao redor da unidade externa e, se der, coloque uma proteção contra o sol. Tire obstruções das grades e limpe as aletas.
Se o ambiente for muito quente, aumente a frequência da manutenção. Às vezes, só afastar mais o suporte já melhora o fluxo de ar. Ventilação ruim pode até impedir o ar-condicionado de ligar por proteção térmica.
Capacidade inadequada do aparelho
Se o aparelho for pequeno demais para o ambiente, o compressor acaba trabalhando sem parar. O resultado? Ele se desgasta bem mais rápido do que deveria.
Você percebe que o espaço nunca chega naquela temperatura confortável, e a conta de energia dispara. Isso tudo acelera ainda mais a fadiga do compressor, além de aumentar o risco de falhas elétricas.
Vale a pena calcular a carga térmica ou pedir ajuda profissional pra escolher os BTUs certos. Em ambientes grandes, prefira aparelhos com capacidade maior ou até dois equipamentos, dependendo do caso.
Tentar compensar forçando o aparelho a funcionar por mais tempo não resolve. Na verdade, isso só diminui a vida útil e pode até causar a queima prematura do ar-condicionado.